必博真人·海军专家详细解析中国海军舰艇事故等级以及划分依据 大涨知识

时间:2020-01-11 12:52:43 访问:3355 次

必博真人·海军专家详细解析中国海军舰艇事故等级以及划分依据 大涨知识

必博真人, 舰艇事故是造成舰艇装备、人员非正常损坏或伤亡事件的统称,包括舰艇沉没、触礁、碰撞、搁浅、进水、火灾、爆炸和舰体、武器装备、动力装置、技术器材损坏,以及人员伤亡等。舰艇事故在所难免,世界各国海军莫不如此,中国海军自建立以来也曾发生过大大小小的事故,如051型160号导弹驱逐舰港内爆炸事件、035型361潜艇全部艇员窒息死亡事件等。

中国海军对舰艇事故的处理规定了较为详细的处理权限、处理过程和判定依据,按事故的性质、造成危害的程度,判定舰艇事故等级。中国海军早期对舰艇事故分为一级、二级、三级和非等级事故,现在则为一级、二级、三级和一般事故。

艇事故等级是根据舰艇事故性质和危害程度所划分的等级,舰艇事故等级划分也是追究领导及当事人责任的依据之一,但舰艇事故等级划分不适用战时战损状态。中国海军早期舰艇事故等级划分依据如下:

一级事故为具备下列情况之一者:凡舰艇沉没、报废;损坏程度需经大修;亡3人以上。

二级事故为具备下列情况之一者:舰艇损坏程度需经中修;亡1-2人;伤5人以上,潜艇的浮力调整水柜、速潜水柜严重破损;主要动力设备报废;主要武器装备报废;主要技术器材报废;鱼雷沉没、丢失。

三级事故为具备下列情况之一者:舰艇损坏程度需经小修;伤3-4人;主要动力设备、武器设备、技术器材的主要部件损坏需更换;潜艇的主水柜受损、高压气瓶损坏,影响正常潜浮;其他设备严重损坏,如主炮、副炮或鱼雷导弹的发射装置损坏需进厂修理;舰艇搁浅在一个涨落潮时以上;锚丢失;舱室进水造成设备损坏需进厂修理;螺旋桨严重损坏等。

凡未构成上述等级的舰艇事故为非等级事故。

中国海军现行舰艇事故等级则更为细化,从各个方面的损失、后果、性质及危害等形态上进行了规定。

舰艇一级事故为具备下述情形之一者:

1、三级以上舰艇沉没或报废的;

2、三级以上舰艇修复工程量超过中修或因修复停航时间超过2年的;

3、三级以上舰艇的舰体、潜艇的耐压艇体严重损坏变形导致战术技术性能严重下降、严重缩短使用寿命或造成放射性物质外泄的;

4、三级以上舰艇装载的雷达、导弹、鱼水雷系统严重损坏报废的;

5、舰载机在舰艇上处于非起飞状态下坠海、爆炸或被撞毁等损失巨大的;

6、死亡15人以上或重伤40人以上的;

7、经济损失超过2亿元的;

8、情节特别严重、性质特别恶劣、危害特别巨大的。

舰艇二级事故为具备下述情形之一者:

1、三级以上舰艇修复工程量相当于中修或因修复需要停航1年以上2年以下的,四级以下舰艇发生沉没或报废的;

2、三级以上舰艇的舰体、潜艇的耐压艇体损坏变形但不影响战术技术性能的;

3、三级以上舰艇装载的雷达、导弹、鱼水雷系统局部损坏的;

4、三级以上舰艇主机、重要辅机、主发电机、主配电板、主锅炉、推进系统、潜艇蓄电池组、扫雷发电机、核潜艇应急动力装置中的主要设备等,上述其中之一报废的;

5、三级以上舰艇主副炮或其它发射装置、鱼雷发射装置、导弹发射装置、火箭深弹发射装置、消磁装置、补给装置等,上述其中之一报废的;

6、三级以上舰艇作战指挥系统、舰艇操纵系统、主动力装置系统、舰载机收放系统、武器装备集中检测或控制系统等,上述其中之一严重损坏或报废的;

7、三级以上舰艇潜望镜或雷达、声呐及其导流罩、舰用深潜器、指挥仪、通信和导航系统主要设备、电子战系统主要设备等,上述其中之一报废的;

8、舰载机在舰艇上处于非飞行状态下造成严重损失的;

9、核潜艇动力装置(包含一、二回路)中的主要设备及其监控系统严重损坏,需更换主要部件或停航修理的;

10、潜艇主要设备或部件损坏,需割开耐压更换或修理,耐压水舱之一严重破损的;

11、死亡6至14人或重伤20至39人的;

12、直接经济损失1000万元至2亿万元的;

舰艇三级事故为具备下述情形之一者:

1、三级以上舰艇修复工程量相当于小修或因修复需要停航半年以上1年以下的,四级以下舰艇修复工程量超过于中修的;

2、三级以上舰艇动力装置、武器装备、监控中心、指控中心、通信、导航、雷达、声呐等重要技术器材的主要部件,其中之一损坏需要更换的;

3、核潜艇一回路装置进入杂物影响反应堆安全运行的;

4、三级以上舰艇空气减压舱、消磁装置、舵装置、锚装置、变螺距系统的轴系部分、减姚装置、污水处理装置、登陆舰艇前后门、吊桥装置、折臂吊、主要工作舱室大型通风机、应急发电机、空压机、制淡水机、辅锅炉、运输货舱冷藏设备、中央空调设备、补给装置、废物抛出装置、火灾监测报警装置、消防泵、液压设备等,其中之一严重损坏的;

5、30毫米以上口径舰炮、火箭深弹走火;主副炮、鱼雷发射装置、导弹发射装置、火箭深弹发射装置,其中之一严重损坏需进厂修理的;

6、舰艇搁浅超过一个涨落潮周期的;

7、三级以上舰艇舱室大量进水,造成设备损坏需进厂修理的;

8、舰艇配置的小艇丢失、报废的;

9、舰艇推进系统严重损坏或螺旋桨丢失的;

10、鱼雷、水雷严重损坏、报废或丢失的;

11、潜艇舱室空气再生设备或空气净化设备等,其中之一严重损坏的;

12、核潜艇核反应堆一、二回路装置水质严重超标,导致相关设备发生严重腐蚀的;

13、潜艇主压载水舱严重破损或高压气瓶及主压载水舱通气阀损坏,影响正常潜浮的;

14、三级以上舰艇航行锚丢失的;

15、死亡2至5人或重伤11至19人的;

16、造成直接经济损失100万元至1000万元的;

舰艇事故的调查权限为一级事故由总部进行调查,二级事故由海军负责组织调查,三级事故由舰队或军以上单位负责组织调查。不同隶属的舰艇之间的事故由双方共同有权限的上级单位负责调查。

舰艇事故判定,对舰艇事故的性质、原因、等级和责任等作出的判别决定。其过程通常包括对事故调查、事故判定、事故处理,并写出事故调查报告。 文作者:pop3

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